在起重技术和移动机械中,出于功能和安全方面的考虑,需要对运动或位置进行监控。Micro-Epsilon 传感器可用于多种测量任务,以确保运动顺序得到控制。
航空配餐车在空中客运中发挥着重要作用。他们负责飞机上有足够的食物。在空客 A380 上,用车辆到达装载舱口尤其困难。因此,剪式平台的装载区域也是可操控的。拉绳传感器非常适合测量这种位移。
使用角度传感器监控起重机等高大的独立结构,在可能发生倾覆时发出预警,以避免事故发生。
对于电子同步监控,这里使用拉绳传感器。这种传感器易于集成,结构紧凑,测量范围大,精度高。对于位移测量,传感器安装在伸缩式气缸的最低缸管上,开口朝下。这可以防止灰尘或液体进入传感器内部。带延长线的钢缆通过偏转滑轮导入气缸管。所使用的传感器是WDS-1500-P60-CR-P-M4型拉绳位移传感器,具有坚固的铝外壳和WE-1500-M4型延长线,拉绳连接方式为 M4,拉绳长度为 1500…
为升降车叉车和升降工作平台安装防翻侧支架。起重机或平台只能在支架完全伸展时投入运行,因此在加长框架的情况下也不会有倾倒的危险。然而,有时由于空间原因无法完全展开。因此,Micro-Epsilon的拉绳传感器用于测量支架延伸的距离。这样,在实际支撑区域上就产生了动态负载转矩限制。由于这是一个与安全相关的测量值,因此需要进行冗余测量。
使用的scanCONTROL 2600传感器根据攀爬方向在探测器上方或下方形成屏障。由于探测器的尺寸,在X和Z方向上需要相应的100毫米的大测量范围。传感器直接安装在探测器附近的机械臂上。传感器外壳结构紧凑,重量仅为 380 克。此外,Micro-Epsilon 的激光轮廓扫描仪还能抵御攀爬机器人在户外使用时所面临的不断变化的环境条件。该测量系统对移除砖石时落下的灰尘和污垢以及水、湿气、振动和冲击几乎不敏感。手动激光开关在操作机器人时提供了额外的安全性。障碍物的宽度为156…
桥梁的支撑结构需要定期更换。支撑结构承受桥梁上部结构的重量,并吸收桥梁的振动和膨胀。由于橡胶轴承的性能会随着时间的推移而变化,因此必须定期更换。对于这种维护工作,需要使用重型升降机将桥墩提升 10 至 15 毫米。维修工作完成后,上部结构被降低到新的支架上。在吊装桥梁时,吊装过程必须绝对同步,这样才不会对桥梁产生扭力。因此,每台重型升降机都集成了一个拉绳传感器,可向控制系统报告当前的行程。 …
为了提高装载车的安全性,使用了自动制动系统。如果装载车的横向加速度由于高速和急转弯而变得过高,并且货车有翻倒的危险,制动器就会启动。制动降低了货车的速度,从而降低了横向加速度和翻倒的风险。对于电子制动系统,使用Micro-Epsilon的ACC53系列加速度传感器,可以可靠地检测到装载车厢的加速度。
为了检测液压缸的活塞位置,传感器中直接集成了磁致伸缩和电感传感器。因此,磁感应传感器 mainSENSOR 是一种替代方案。正面安装的磁铁将磁场传递到活塞杆。安装在外部的传感器然后检测沿杆的磁场分布,并将其转换为线性输出信号,该信号对应于活塞位置。
在农业机械中,加速度传感器监控割草机以识别碰撞。当与石头相撞时,加速度传感器会检测到割草机的移动。如果立即关闭割草机,可以减少或避免损坏。
计算起重机负载扭矩时,当前臂长非常重要。该长度通过集成的拉绳传感器进行测量。这种简单且可伸缩的测量原理使拉绳传感器成为这项任务的首选。传感器也可以改装。
在铁路运输中,新建和改建轨道路段的要求越来越高。完美的轨道几何形状至关重要,尤其是对于高速线路。为了确保这一点,使用了所谓的捣固机,压实枕木下的道碴,为轨道提供必要的抓地力,避免位置误差。为了评估轨道的准确位置,需要提供有关轨道捣固机前方轨道状况和位置的精确信息。Micro-Epsilon的两个INC5701角度传感器记录移动测量装置中的横向和纵向倾斜度,并将该信息传输给后面驱动的捣固机。 …
吸泥船是一种海上船只,用于从海底收集沙子和淤泥,然后进行远距离运输。它们用于港口和航道的建设和维护以及填海造地。在吸泥管的末端连接着一个所谓的拖曳头,拖曳头沿着海床移动,以便吸入沉积物。为了使吸泥船能够精确工作,避免昂贵的返工,吸泥管的定位精度很高。对于定位任务,使用精确的动态补偿inertialSENSOR INC5701角度传感器。这些传感器安装在水下吸水管上的防水耐压不锈钢外壳中。 …
在现代液压缸中,活塞位置是连续检测的。因此,Micro-Epsilon 的电感长冲程传感器被直接集成到液压缸中。其坚固的设计使传感器能够在压力和油的作用下提供稳定的测量值。
单梁桥式起重机、双梁桥式起重机和桥式起重机几乎应用于所有物流和生产工厂。它们集效率和经济性于一身。起重机系统用于支持自动化仓库和生产区域的工作。因此,起重机系统的控制基于Micro-Epsilon的高精度激光距离传感器的测量值,该传感器专为大距离和快速距离变化而设计。第一个传感器检测主梁在 x 方向上 0.1 至 100 米范围内的距离变化。第二个传感器连续测量小车在 y 方向上 0.1 至 25 米的移动。如果数值低于某个预定的设定值,例如小车移动得太靠近终点位置,则会自动停止。 …
经常使用的自动货架控制单元使现代仓储变得更加容易。这些装置必须自动进行长距离移动,并在末端以毫米精度定位产品。现代光学激光传感器和拉绳传感器被用来监控这种移动。对于50米的距离,拉绳传感器是更经济的解决方案。使用飞行时间原理测量来确定距离的激光传感器适用于更大的距离。在它们的帮助下,可以精确测量距离,精确定位或运送货物。
拉绳传感器用于减少炉渣运输车在装卸过程中的停顿时间。它们安装在翻转油缸和支撑油缸上。这样就无需等待限位开关的信号。根据装载状态,运输车可以提前启动。传感器还采用了特殊的外壳和延长线,可以承受这种苛刻的环境。
迄今为止,由于极端的要求,泵内间隙测量是不可能的。传感器必须能够承受高速、高达1000巴的高压和100°C以上的温度。此外,泵的结构非常紧凑,这大大限制了传感器的集成空间。eddyNCDT 微型电涡流传感器具有极小的传感器设计、较高的压力和温度稳定性,因此非常适合这种应用。eddyNCDT 3300电涡流测量系统是世界上最强大的系统之一,因此被用于评估泵的试验台。
内部运输的很大一部分是由叉车完成的。在搬运产品时,叉车倾翻的风险很高。因此,使用限位开关限制速度。Micro-Epsilon的拉绳传感器可测量当前提升高度,并根据产品的高度实现连续速度调节。
移动式千斤顶越来越多地用于商用和轨道车辆。商用车辆的千斤顶通常被设计成柱式升降机。相比之下,轨道车辆通常在车架上进行升降。任何数量的千斤顶都可以组合成一个系统。由于每个千斤顶都有自己的起重运动驱动装置,因此各个装置必须同步,以确保完全水平和无振荡的运动。为此,用拉绳传感器测量每个千斤顶的升降运动。
在现代船用柴油机中,曲轴轴承需要定期保养。对于预测性维护,电涡流传感器用于永久监控轴承磨损。尽管环境条件恶劣,如高温、润滑剂和压力,传感器仍能在长期使用中可靠地测量轴承运动。