在全自动表面检测领域处于领先地位
reflectCONTROL Automotive 能够实现车身漆面的全自动检测。这些机器人系统能够检测、三维测量并分类常见的漆面缺陷。
reflectCONTROL 系统具有高精度和可重复性，并且可以与自动处理和标记系统结合使用。这就是 reflectCONTROL Automotive 如何实现从漆面缺陷检测和评估，到自动后续处理的全自动化流程。
卓越的技术，无与伦比的检测率
采用 reflectCONTROL Automotive，汽车制造商能够实现超过 98.5% 的检测率——这一结果始终可复现，不受车身颜色及审计人员的影响。
由于缺陷的定位精度高，系统能够精确的检测和定位缺陷，从而实现后续的自动后处理，例如机器人打磨。
该检测系统实现了出色的区域覆盖率，能够检测到车身边缘 1 mm 范围内的缺陷。同时，它还能测量设计边缘，并具备足够的灵活性，可轻松适应车门、盖板等可移动部件的开合。
独特的 3D 重建功能能够为每个缺陷分配高度、深度和体积等特性。所获取的数据存储在 XML 文件中，用户可随时访问。此外，这些数据还可以读入用户的质量系统。
无需额外硬件的集成外观测量
通过捕捉到的图像可对外观进行评估，无需额外的硬件。这种非接触的评估以其高重复性令人印象深刻，并且完全集成于系统中。在对外观进行评估时，可以设定任意数量的测量位置，这相当于对任意数量的车辆进行全表面测量。
集成 6D 偏移校正
reflectCONTROL 检测系统具有一个集成的偏移校正功能，可以补偿位置公差。
系统能够全自动地计算出车身在检测站中的精确位置。因此，传感器的测量位置会进行相应地调整，从而实现快速、精确和高度可重复的测量。
新型车身数据的轻松导入
用户可以使用模拟工具导入新的车身类型数据，该工具能够在考虑所需周期时间的情况下进行路径规划。根据采用的基于机器人的检查，新型车辆可以快速投入使用。
基于 AI 的分类
对于基于人工智能的分类，德国米铱公司提供了一款工具，用户可以使用缺陷数据对其进行训练。训练的数据越多，可用于优化缺陷类别的信息就越丰富。
自动设置所有车身颜色
此外，创新的 reflectCONTROL 系统具备自动颜色校准的功能。这对于个性化涂料和新型号系列特别有利。
生产部门传输新的颜色代码后，系统会自动设置相关参数，并将其与新的颜色代码关联起来。
