船舶船体总体振动检测-ILR

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发布日期：2015-09-11 浏览： 次

船舶结构的振动计算对于船舶结构设计十分重要。规范要求，船舶总振动固有频率应避开主机频率、轴频、螺旋浆叶频等,尾部板及板架结构振动固有频率要避开螺旋浆激励频率；机舱区板及板架要避开主机频率。 使用德国米铱公司激光时间差距离传感器可以精确测量船体振动的幅度和频率，为测量整船振动提供必要数据。