温度和红外传感器

一级方程式赛车中刹车盘温度检测-capa

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发布日期:2017-04-14 浏览:



德国埃尔兰根—纽伦堡大学当前正在为方程式赛车研制和优化刹车系统,用于高辛烷燃料赛车。在路测过程中,刹车盘温度升高的幅度需要被监控。采用德国米铱红外测温仪监控刹车盘温度变化,可以实现非接触数据采集的同时,获得高精度结果。基于采集到的温度数据,施加于刹车盘上的机械压力可以被计算出来。另外一个采用德国米铱红外测温仪的原因是紧凑的探头尺寸,可以大大节省安装空间。赛车车轮部位可用空间非常有限,还需要考虑8-36V的供电,留给红外测温仪传感器的安装空间仅有几个英寸。如需要,紧凑的传感器探头还可以被轻松安装到车轮架上。

进一步的,探头重量很轻,大大减少减震弹簧的负载增加。该应用案例成功的核心因素是传感器的高精度测量性能。刹车盘采用不锈钢材料,会有微弱发射率。因此,没有被刹车盘衬里覆盖的盘内圆被图上黑色,使其具有更佳的放射率,被选为辅助测量平面。

下图中,红色曲线显示刹车盘在路测过程中的温度变化范围,最高可达600°C。 黑色曲线显示负速度过程,例如刹车过程。

系统设计:
ƒthermoMETER CT-SF22-C3

优势:
非接触测量
测量精度高
紧凑的测量系统





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