目前引擎研发过程中，需要最大限度地减少污染和油耗。为了实现这个目的，精确测量发动机缸壁到活塞或者活塞环之间的距离至关重要。为了在大规模生产中可以得到稳定测量数据，测试必须在发动机真实工作环境下进行。传感器探头被安装在发动机缸壁上的保护层中。该层保护膜对传感器起到了热隔离作用的同时，也与发动机缸壁相吻合。因此可以直接测量缸壁到活塞环的距离间隙。在测量过程中，假定气缸壁和活塞之间充满润滑油。测量系统具有极高的时间分辨率(0.1°/ 曲轴每转)和空间分辨率（约1μm）。传感器还需要不受润滑油和污染物的影响。传感器本身需要承受高温（短时200°C），坚固耐用，并具有温度测量功能。源于传感器微小的结构，其对活塞环和缸壁之间的摩擦学影响可以忽略。